На смену бумажным запискам под дворниками, стикерам с угрозами на лобовом стекле и долгим поискам владельца мешающего автомобиля пришел новый инструмент дорожной коммуникации – «Водительские чаты» на Госуслугах. По данным Минцифры, за время работы сервиса через него было отправлено 2,3 млн сообщений.
Главный барьер для общения незнакомых людей на дороге — безопасность. Оставить свой номер телефона под стеклом готов далеко не каждый. Разработчики из Минцифры решили эту проблему радикально: всё общение в водительских чатах полностью анонимно. ФИО, адрес регистрации или другие персональные данные не передаются ни одной из сторон. Собеседники видят только суть проблемы и марку автомобиля, к которому обращаются.
При этом сервис жестко модерируется технически, чтобы исключить спам, рекламу и дорожные конфликты. В сутки можно отправить не более пяти сообщений, а само общение происходит исключительно через готовые шаблоны. Выбрать матерное выражение или написать оскорбление невозможно — система предложит лишь конструктивные варианты вроде «автомобиль блокирует проезд», «произошло ДТП», «вызвали ГИБДД» или «автомобиль эвакуируют». Ответ собственника также ограничен функционалом: «уже выхожу», «выйду через 5 минут» или предложение обменяться контактами для решения нестандартной ситуации.
Кто пользуется водительскими чатами?
Портрет пользователя водительских чатов, вопреки стереотипам о том, что мужчины реже читают сообщения от приложений, оказался вполне предсказуемым. Мужчины составляют абсолютное большинство аудитории — 77% против 23% женщин. При этом география использования сервиса охватывает всю страну, но лидерами по количеству отправленных предупреждений закономерно остаются города-миллионники с их дефицитом парковочных мест и плотным трафиком.
Что пишут?
Анализ 2,3 млн диалогов позволил составить перечень болевых точек российских автомобилистов. Рейтинг поводов для обращения выглядит следующим образом:
- Блокирует проезд (42%). Почти каждое второе сообщение — это крик о помощи человека, который опаздывает на работу из-за чужой машины, брошенной вторым рядом или поперек разметки. Именно этот сценарий чаще всего спасает водителей от эвакуации и конфликтов во дворах.
- Произошло ДТП (11%). Возможность мгновенно оповестить владельца пострадавшего в аварии автомобиля экономит драгоценное время до приезда инспекторов.
- Эвакуируют (10%). Своевременный сигнал дает владельцу шанс добежать до машины до того, как она окажется на штрафстоянке.
- Включены фары и Открыто окно (по 8%). Эти категории сообщений иллюстрируют бытовой альтруизм. Люди пишут не ради спасения от штрафа, а чтобы уберечь соседа от разряженного аккумулятора или внезапно испортившейся погоды.
Водительские чаты стали самым заметным, но далеко не единственным цифровым инструментом в приложении «Госуслуги Авто», которое сегодня превращает смартфон водителя в полноценный юридический терминал. Помимо обмена сообщениями, сервис интегрировал в себя весь цикл владения автомобилем:
- Электронные документы: цифровая копия СТС, водительского удостоверения и полиса ОСАГО всегда под рукой.
- Оформление ДТП по европротоколу онлайн без вызова полиции и заполнения бумажных бланков.
- Получение компенсации ущерба по ОСАГО напрямую через приложение.
- Проверка транспортного средства на юридическую чистоту, наличие залогов и историю аварий при покупке на вторичном рынке.
- Запись на регистрацию автомобиля и получение водительских прав.
- Оформление парковочного разрешения для инвалидов.
- Заключение договора купли-продажи автомобиля в электронном виде.
Водительские чаты доказывают простую вещь: технологии способны решать реальные инфраструктурные проблемы быстрее, чем установка новых запрещающих знаков или расширение штата эвакуаторщиков.